Pareiza cilindra uzstādīšanas metode

Pareizā balona uzstādīšanas metode galvenokārt ietver trīs galvenās saites: ‌instalēšanas metodes izvēli‌, ‌atkļūdošanas procesu‌ un ‌pret-piesārņojuma pasākumus‌, kā norādīts tālāk.

1. Uzstādīšanas metodes izvēles princips
Nosakiet uzstādīšanas formu atbilstoši kravas kustības virzienam‌:

‌Pamatnes tips/atloka tips‌: piemērojams situācijā, kad slodzes kustības virziens ir paralēls vai koaksiāls virzuļa kustības virzienam, piemēram, kājiņas kronšteins (LB/FB), priekšējā atloka (FA) vai aizmugurējā atloka (FB) uzstādīšana. ‌
‌Ass tapas/auskaru tips‌: izmanto gariem gājieniem vai ja slodzes kustības virziens nav paralēls virzuļa virzienam, piemēram, viena auss kronšteins (SC), dubultais auss kronšteins (DC) vai auss vārpstas kronšteins (CT), ir jānodrošina, lai šūpošanās virziens būtu konsekvents. ‌
‌Piemērs‌: bezstieņa cilindra (piemēram, CY3B) magnētiskās sakabes veidu var nostiprināt ar gala vītni vai atloku (FA/LB), savukārt mehānisko tipu (piemēram, MY1B) var uzstādīt ar gala vāka iegremdētām skrūvēm. ‌
Šķērsvirziena slodzes kontrole:

Sānu slodzei, ko sedz gultnis, jābūt mazākai par 1/20 no cilindra izejas spēka, lai izvairītos no virzuļa stieņa un blīvējumu bojājumiem.
2. Atkļūdošanas un cauruļvadu specifikācijas
Ātruma regulēšana un bufera regulēšana:

Droseles vārsta atkļūdošana: atveriet pakāpeniski no pilnībā aizvērta stāvokļa un izmantojiet izplūdes gāzu droseles metodi, lai stabilizētu ātrumu un samazinātu triecienu.
‌Bufera vārsta regulēšana‌: noregulējiet bufera vārstu no maza uz lielu atbilstoši slodzei un ātrumam, lai novērstu virzuļa atsitienu vai blīvējuma bojājumus.
Cauruļvadi un blīvējums:

Pirms cauruļvadu ievietošanas balona iepakojumam jābūt neskartam, lai novērstu svešķermeņu iekļūšanu. Blīvlente jāietin no iekšējās puses 1,5-2 vītnes no vītnes priekšējā gala, lai novērstu gružu piesārņošanu sistēmā. ‌
3. Galvenie punkti
‌Tīrīšana un pret{0}}piesārņojums‌:

Pirms uzstādīšanas notīriet cilindru un piederumus ar pneimatisko pistoli, lai izvairītos no putekļiem, kas izraisa noplūdi vai darbības traucējumus. ‌
Savienojuma virsma starp cilindra cilindru un gala vāku ir jānotīra ar smilšpapīru, kura izmērs ir 100 vai vairāk, lai novērstu skrāpējumus. ‌
Slodze un centrēšana:

Virzuļa stienis ir jāuzstāda vertikāli atbilstoši ārējās slodzes ass virzienam, lai izvairītos no nobīdes vai pārslodzes.